Category Archive : Auto moto

Dopravné situácie do ktorých sa žiaden šofér nechce dostať

Na cestnej premávke sa stretávame s rôznymi situáciami. Či už ako obyčajný chodec, cyklista no najviac sa dá toho zažiť ako vodič akéhokoľvek motorového vozidla. Zväčša v našej pamäti zostanú také momenty, ktoré boli nejako výnimočné, strávili sme v nich mnoho času alebo sa niečo stalo nám, nášmu autu či inému účastníkovi cestnej premávky. Takýmto nemilým udalostiam by sme sa mali snažiť vyhnúť, no niekedy sa to skrátka nedá a my sa tak dostaneme do problému kde prinajlepšom stratíme niekoľko minút alebo hodín z nášho života. Ktoré sú tie situácie z kategórie nemilých kde nejde o život ale len o stratený čas?dopravní situace.jpg

  • Pri ceste do práce či kamkoľvek inde iste každého vodiča nahnevá keď pred ním ide pomalé vozidlo. To by sa ešte dalo, no ak sa nedá predbehnúť, to je ešte len hrôza. Najlepšie je, ak pomalé vozidlo pred nami je niečo ako kombajn alebo kamión. Takéto stroje sú širšie ako bežné autá a horšie sa teda kontroluje situácia v protismere či je možné predbiehať. Nezostáva nám teda nič iné, ako počkať na správnu príležitosť a toto vozidlo predísť. Vodiči týchto pomalých strojov sú však často ohľaduplní a nebránia vám vo výhľade tak, že sa presúvajú viac ku kraju vozovky. Vďaka za nich!
  • Zápchav meste alebo aj na obyčajnej ceste nie je skutočne nič príjemné. Obzvlášť preto, že my nemôžeme v tomto momente naozaj nič robiť. Nedá sa predbiehať, pretože všade je plno áut ako my. Obísť tento úsek je nemožné, lebo jediná cesta von je tá, ktorou sa všetci tlačia. Jediné riešenie problému je ísť ďalej, pomaly sa posúvať a krátiť si čas počúvaním rádia.  
  • Ideme na výlet autom, spoločne s celou rodinou. Vyrazíme skoro ráno aby sme toho veľa videli, prídeme do cieľovej destinácie a niet kde zaparkovať. Ani zdarma, ani za poplatok všetko je obsadené alebo miesto nie je vôbec. Takto nám zostáva jediné, vrátiť sa a nájsť parkovisko ďalej od nášho cieľa. Následne to však znamená že musíme ísť viac pešo čo môže ale aj nemusí byť problém.

traktor.jpg
Momenty ktoré nám znepríjemňujú život sa odohrávajú všade, teda aj na ceste. Buďme však kľudní a bezpečne dorazme do cieľa bez ujmy na zdraví.

Starší model známej automobilky sa opäť teší pozornosti

Kto by nepoznal vychýrenú spoločnosť, ktorá pracuje s tými najnovšími technológiami dnešnej doby? Asi málokto, ak vôbec niekto taký existuje. Tesla je tu už niekoľko rokov, stále prichádza s čerstvými novinkami a zatiaľ nikdy nesklamala. O jedno z jej áut, ktoré je vo výrobe už nejaký ten rok, sa znova objavil záujem. Pozrime sa teda či oprávnene.nabíjanie elektromobilu.jpg

Je tento prototyp naozaj taký úžasný?

V roku 2017 sa začala výroba štvrtého produkčného elektromobilu Tesla Model 3. Občas sa mu dáva aj prívlastok lacný, keďže ide o pomerne moderný typ auta a pritom je jeho cena v celku nízka a prijateľná. Elon Musk sám povedal, že sa snažil o sprístupnenie svojich strojov bežnej verejnosti. Je síce menší, ale za tento malý mínus, kompenzuje celá kopa plusov.
Prvými z nich sú základné funkcie všetkých elektronických automobilov, ako dojazd, dĺžka nabíjania a podobne. V tejto oblasti „trojka“ v žiadnom prípade nezaostáva – na jedno nabitie prejde takmer 500 kilometrov, kapacitu batérie tvorí 75kWh, pričom rýchlo-nabíjanie zaberie 30 minút a obyčajné (poriadne) nabíjanie asi 8 hodín. V porovnaní s inými klasickými autami, ich v mnohých ohľadoch s prehľadom prekonáva, ako napríklad maximálna rýchlosť 225km/h, či 421l batožinového priestoru.
Kapitolou samou o sebe je batéria. Tá by mala vydržať aspoň 1 500 nabíjacích cyklov, čo znamená, že  s originálnym akumulátorom zvládnete  800 000 km. Záruka je 8 rokov, alebo 160 000 km.auto značky Tesla.jpg
Ďalej sa môže Tesla 3 pochváliť skvelým softvérovým vybavením, do ktorého sa počíta aj špičkový audio systém. 15 reproduktorov spolu s dvoma zosilňovačmi, od tých najlepších inžinierov, vytvorí nezabudnuteľnú atmosféru pri každej vašej jazde. Samozrejmosťou je WiFi, internet, klimatizácia, strojový štít nahradený multifunkčným displejom s GPS. A ako by toho nebolo dosť, v ponuke sú aj vylepšenia auto pilota a autonómneho riadenia.
Nakoniec je tu faktor, ktorý je pravdepodobne jedným z najdôležitejších, a to je bezpečnosť. Určite vás poteší, že táto verzia získala vynikajúce hodnotenia bezpečnosti v tých najväčších testoch, má za sebou perfektné skóre v oblasti čelnej zrážky, brzdení a celkových crash skúškach. Model 3 teda určite patrí medzi top mašinky tejto korporácie.

Mladí za volantom

Tí, čo ho ešte nemajú po ňom túžia a tí, čo ho už vlastnia nevedia zvážiť jeho hodnotu. Po socializme sa k nám s novým režimom dostala aj móda vlastniť a samozrejme riadiť vlastný dopravný prostriedok. Mladým ľuďom na prahu dospelosti často nestačí obyčajný bicykel. Keď si to rodičia môžu dovoliť, sami nútia potomkov k vodičskému oprávneniu.autonehoda.png
Aký je vek?
Nie len dopravné nehody vyvolávajú otázniky, aký by mal byť povolený vek na držanie vodičáka. V parlamente poslanci aktívne diskutovali o minime pre vodičov kamiónov, mestskej hromadnej dopravy alebo iných zamestnaniach, ktoré priamo narábajú so životmi. Novinka v podobe odsunu vekovej hranice sa mnohým nepáčila. Znamenala by totiž, že by po vyštudovaní a zaškolení museli budúci zamestnanci čakať na sľúbenú prácu. Nie je to jednak nelogické, ale aj nereálne, keďže dopyt po vodičoch nákladných áut je enormný. Len čas ukáže, či sa budú poslanci zaoberať aj naďalej touto kritickou otázkou.
Autonehody a ich vinníci
Nikoho hádam neprekvapí, že sa na nehodách neraz podieľajú neskúsení ľudia a nejde pri tom len o príležitostných, sviatočných účastníkov cestnej premávky. V poslednom čase akoby spolu korelujú nešťastia na cestách a adolescenti, poprípade pubertiaci. Tí dostávajú do nebezpečenstva nie len seba, ale aj ostatných. Väčšinou sa to potom končí záchrankou a reportážou vo večerných správach. Ako sa tomu vyhnúť?úraz.jpg
Prevencia a škola šmyku
Poradiť si v každej situácii nemusí ani ten najskúsenejší. Dôležitý je ale prvotný a základný výcvik. Niekedy nejde ani tak o autoškolu ako o samotnú výchovu detí. Ak ich rodičia nerešpektujú dopravné predpisy a šoférovanie zľahčujú, prispievajú tak svojim deťom do budúcna k možnému nešťastiu. Základom je poznať svoje limity a neprekračovať ich. Ak si nedôverujete po tme, nešoférujte v noci. Naopak, ak si chcete vyskúšať divokú jazdu, ktorá nie je na našich cestách povolená, existujú nie len pretekárske okruhy, ale aj školy šmyku. Tie vedia pomôcť pri vybláznení, ale aj priučiť rôznym situáciám, ktoré sa do budúcna vyskytnú.